11月21日，2024年世界职业院校技能大赛冠军总决赛在天津国展中心圆满收官，经过激烈角逐，我系三位参赛选手凭借卓越的专业技能和团队协作，获得本次比赛的亚军。

我系代表队的“船舶主机轴系负荷数字化测量及调整”项目聚焦海洋领域，攻克了船舶轴系安装精度的难题。通过自研的数字化定位和角度采集工具，三名参赛选手邵长旭、崔芠桤和陈奇兵成功将测量误差降至最低范围。邵长旭说：“数字孪生分析系统帮助我们实现了压力和位移数据的实时同步，这种高精度操作极大提升了安装过程的可靠性。”

三位选手的出色表现赢得了评委和观众的高度评价。他们不仅展现了我系学子的专业技能和创新能力，也展示了我系在海洋工程装备领域教育和科研的实力。这一成就不仅是对学院教学成果的肯定，也为我系未来发展指明了方向，我系将持续深耕海洋工程装备领域，为国家海洋经济的发展贡献海运力量。

   为扎实做好备赛工作，自2023年9月份开始，我系从193名报名者中进行层层选拔，最终确定由邵长旭、陈奇兵、崔芠桤三位同学参赛。我系为参赛团队提供全面保障，组织比赛经验丰富的教师科学制定训练方案。团队师生不畏艰难，勇于挑战，精心打磨参赛项目，不断挑战自我，以高度的责任心和使命感投入到每一次训练中，力争完美呈现参赛项目。我系和教务处领导多次亲赴训练现场，指导和慰问团队师生，为团队修改参赛作品提供新思路，极大地鼓舞了团队士气。在这场长达一年的高强度马拉松式训练中，师生团队持续不断地提升技能操作水平，提高分析解决问题能力，增强团队协作素养，展现出了过硬的技术本领以及优异的综合素养，练就了不怕吃苦、能打硬仗的坚韧品格。

   在争夺赛阶段，来自全国21个省、自治区、直辖市的34支队伍参赛，代表了全国高职院校船舶与海洋工程装备相关专业的最高水平，学院三位参赛选手深入研究船舶主机轴系负荷测量的现有行业工艺，并以此为基础，积极探索数字化改良和工艺创新的途径。通过对传统的测量方法进行了全面的梳理和分析，识别出其中的瓶颈和不足，结合现代数字化技术，提出了一系列创新的解决方案，最终以总分第一名的成绩获得金奖，晋级排位赛。

在排位赛阶段，三位参赛选手通过充分推演，以展示关键技术技能要点和创新为突破口，结合行业痛点，将争夺赛阶段的60分钟内容进行凝练提取，最终在10分钟之内向现场裁判展示了传统船舶轴系负荷测量的数字化改良方案，得到了现场裁判的一致好评，再次以总分第一名的成绩晋级冠军总决赛。

在冠军总决赛阶段，面对赛事的更高要求，三位参赛选手注重环保和节能理念的融入，通过对船舶主机轴系负荷的数字化测量，有效解决了船舶制造企业生产一线实际问题，最终使得调校次数大幅减少、调校精度大幅提高、船舶使用年限明显延长，企业经济效益显著增加，充分践行了精益制造和低碳节能的可持续发展理念。在实践过程中，该项目形成了多项知识产权，并在多家造船龙头企业进行了成果转化，同时也促进了学生高质量就业。

   此次大赛为培养船舶行业大国工匠奠定了坚实的基础，鼓励船舶行业积极探索船舶与海洋工程装备领域新工艺、新方法和新工具，并应用到实际课堂和生产一线，为我国海洋新质生产力的发展贡献力量。同时此次比赛促进了国际交流，在促进中国学生学习国际先进教学理念、训练方法和比赛模式的同时，也积极向世界展示我国在船舶与海洋工程领域的教育成果和技术实力，促进全球船舶专业技能人才的共同成长。